• In molti casi, i costi dell'intero ciclo di vita sono ridotti e le aziende possono risparmiare sul costo della sostituzione dell'olio
• Non sono necessarie attrezzature aggiuntive per la pulizia e la separazione dell'olio dall'aria, come separatori d'olio, impianti di filtrazione e trattamento della condensa
• Mentre i compressori lubrificati a olio comportano la necessità di smaltire l'olio o la condensa contaminata dall'olio, con un conseguente impatto sull'ambiente, questo non è un problema con la tecnologia oil-free

• Zero rischi di contaminazione dell'olio causati da sistemi di filtrazione danneggiati in qualsiasi momento
• Possibilità di applicare essiccatori a calore di compressione (HOC) per ottenere punti di rugiada a bassa pressione senza consumi energetici aggiuntivi

Uno dei principali svantaggi dei compressori tradizionali a due stadi senza olio è la dipendenza da un riduttore, che non solo consuma grandi quantità di energia, ma richiede elevati volumi di olio per lubrificare gli ingranaggi. ULTIMA dispone di due motori magnetici permanenti che sostituiscono questa struttura a ingranaggi. I motori a velocità variabile possono raggiungere velocità fino a 22.000 giri/min e rendimenti superiori a IE4, consentendo inoltre di azionare le bocchette a velocità diverse a seconda della domanda.

Inoltre, mentre i modelli convenzionali utilizzano ancora l'olio per lubrificare e raffreddare i motori e i bracci del sistema, ULTIMA utilizza l'acqua in un circuito a circuito chiuso per raffreddare questi componenti. Ciò consente una maggiore efficienza di trasferimento del calore e di raffreddamento, oltre a garantire che nel sistema venga utilizzato il minor quantitativo possibile di olio per garantire la purezza dell'aria.