Selecteer uw land/regio
Huidige regio:
Netherlands (NL)
Huidige regio:
Netherlands (NL)
How can we help you?
Gesmeerde compressoren hebben olie nodig om het productieproces soepel te laten verlopen. Het zijn betrouwbare en efficiënte compressoren die kunnen worden geïnstalleerd naast een verscheidenheid aan persluchtgereedschap en accessoires om de winstgevendheid te maximaliseren en een installatie te creëren die voor u werkt. Gesmeerde compressoren zijn er in verschillende types, waaronder lobben-, schroef-, vloeistofring-, scroll- en schottencompressoren.
Olie kan later uit de perslucht worden verwijderd met behulp van een breed scala aan downstream-apparatuur zoals oliefilters en drogers. Hiermee kunt u elke verontreiniging verwijderen de lucht kan zelfs tot 0,01 micron worden gereinigd. Dit is ideaal voor een groot aantal industriële toepassingen, zoals fabricage, bouwwerkzaamheden, afvalbeheer, steengroeven, recycling en vele andere toepassingen.
Een van de meest populaire types oliegesmeerde compressoren is de schroefcompressor. Dit type compressor is een verdringercompressor en is tegenwoordig het meest gebruikte type. De hoofdonderdelen van het schroefcompressie-element bestaan uit een vrouwelijke rotor en een mannelijke rotor die naar elkaar toe bewegen terwijl het volume tussen hen en de behuizing afneemt. De drukverhouding van een schroef is afhankelijk van de lengte en het profiel van de schroef en van de vorm van de uitstroomopening.
De twee rotors zijn gewoonlijk ontworpen met verschillende profielen. De mannelijke rotor heeft convexe lobben en de vrouwelijke rotor concave holten. Zo kunnen ze in elkaar passen. De mannelijke rotor is gewoonlijk ontworpen met minder lobben dan de vrouwelijke rotor, zodat hij met een hogere snelheid ronddraait en de vrouwelijke rotor aandrijft.
Het schroefelement is niet voorzien van kleppen en er zijn geen mechanische krachten die een onbalans kunnen veroorzaken. Zij kan dus werken met een hoge assnelheid en een groot debiet combineren met kleine buitenafmetingen.
Rotoren
Deze vervullen de kerntaak van schroefcompressoren en het stel wordt ondergebracht in compressiecilinders. De draaiende rotors vangen een volume lucht op en comprimeren het tot een hogere druk terwijl het door de rotor beweegt.
Elektrische motor
Een compressor heeft vermogen nodig, dit komt van de motor. De motor wordt gebruikt om de rotatie van de mannelijke rotor aan te drijven, die vervolgens de vrouwelijke rotor aandrijft.
Lagers
Deze worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de rotors stevig in de juiste positie blijven. Zij worden op de uiteinden van beide rotors geplaatst en zorgen ervoor dat de rotors gelijkmatig draaien en in evenwicht blijven.
Zuig- en afvoerklep
Deze kleppen regelen de eerste gasonttrekking en -verwijdering uit de compressor. De zuigklep gaat open om lucht in het systeem te laten en de afvoerklep ontvangt de onder druk staande lucht aan het eind van het proces.
Olieafscheider filtratie
Olie zal uit de perslucht moeten worden verwijderd. Een olieafscheider zorgt ervoor dat zoveel mogelijk olie wordt verwijderd en teruggevoerd naar de compressor voor smering, waardoor de lucht schoon en olievrij blijft. Bekijk deze video op voor meer informatie over hoe originele onderdelen een cruciale rol spelen in het lucht/olie-scheidingsproces in een CompAir-luchtcompressor.
Controller
Hiermee kunt u uw luchtsysteem controleren en bedienen. De controller geeft u de mogelijkheid om de operationele parameters van uw systeem te controleren en ervoor te zorgen dat het doeltreffend werkt.
In een oliegeïnjecteerde schroefcompressor wordt olie voor vier hoofddoelen gebruikt. Het wordt in de compressieruimte geïnjecteerd om de machine af te koelen, de bewegende delen voldoende te smeren, voor afdichting te zorgen en bij te dragen tot de geluidsverspreiding. De thermostatische klep speelt ook een integrale rol bij het handhaven van de optimale temperatuur over een bereik van omgevingstemperaturen door de hoeveelheid olie te regelen die naar de oliekoeler of de bypass wordt gecirculeerd.
Om de olie uit het eindproduct te verwijderen, verlaat de perslucht het luchtfilter en wordt door een olieafscheider geleid. Dit zal het grootste deel van de olie verwijderen door de snelheid te veranderen. Coalescentiefilters kunnen dan worden gebruikt om de hoeveelheid olie verder te verminderen, wat resulteert in een lage olie carry-over van ongeveer 2-5 ppm.
Een olievrije luchtcompressor daarentegen gebruikt geen olie in de compressieruimten. De mannelijke en vrouwelijke rotors raken elkaar niet en hun posities worden gehandhaafd via gesmeerde tandwielen die zich buiten de compressieruimte bevinden. Dit zorgt ervoor dat de uitgang van de luchtcompressor volledig olievrije lucht is. Bij olievrije compressoren met waterinjectie wordt water in plaats van olie gebruikt om dezelfde taken uit te voeren, zoals koeling en smering.
Veel bedrijven zullen kiezen voor een olievrije luchtcompressor in plaats van oliegesmeerde compressoren, omdat olievrije ontwerpen gegarandeerd schone lucht leveren.
Gebruik de juiste olie
In geïnjecteerde schroefcompressoren speelt olie een integrale rol. U moet er altijd voor zorgen dat u een olie kiest die het juiste type is voor uw installatie. Originele OEM-olie is altijd de beste keuze, omdat die de integriteit van uw systeem helpt te behouden en ervoor zorgt dat uw compressor soepel en efficiënt blijft draaien.
Controleer op olie- en luchtlekken
Lekken in uw systeem kunnen de efficiëntie drastisch verminderen en u uiteindelijk geld kosten. Lekdetectieonderzoeken kunnen worden uitgevoerd door deskundige aftermarket-technici die ultrasone lekdetectietechnologie gebruiken om snel en gemakkelijk lekken in het systeem op te sporen.
Controleer regelmatig het luchtrooster
Bij een goed onderhoud gaat uw airco over het algemeen zo'n 44.000 uur mee. Factoren zoals oververhitting, slechte smering, condensatie en corrosie kunnen schade veroorzaken aan het luchtfilter, wat kan resulteren in defecten of storingen. Door regelmatig te controleren of er problemen zijn met het luchtrooster, kunt u in een vroeg stadium een diagnose stellen en een probleem oplossen.
Slangen regelmatig controleren
Controleer regelmatig de slangen van uw compressor om er zeker van te zijn dat ze niet gebarsten of gecorrodeerd zijn. Dit kan leiden tot een lek, waardoor de energie-efficiëntie afneemt en u uiteindelijk geld gaat kosten.
Afvoer van condensatie uit luchtketels
Het regelmatig aftappen van de tanks van uw receiver houdt deze schoon en soepel. Een opeenhoping van vocht kan schadelijk zijn voor uw persluchtproductie.
Luchtfilters controleren en vervangen
Als uw luchtfilter niet goed werkt, kan hij vuil en stofdeeltjes van buitenaf binnenlaten. Hierdoor zal uw compressor harder moeten werken om lucht aan te zuigen. Als u een opeenhoping van stof opmerkt, kunt u overwegen uw luchtfilter te vervangen.
