Kompresor przenośny do dużych obciążeń

Cechy

Zalety

Najwyższa wydajność sprężarki śrubowej opracowanej przez CompAir i produkowanej według najnowszych metod

Wysoka wydajność oznacza niższy nakład i zużycie energii

Niezawodny, wytrzymały i oszczędny silnik DEUTZ serii TCD4.1 L4 spełnia wymogi normy emisji spalin EU Stage V

–    Filtr cząstek stałych (DPF) w standardzie
–    Gotowy do spełnienia nadchodzącej normy emisji spalin EU Stage V
–     Sprężarka może być stosowana również w specjalnych strefach środowiskowych

Inwestycja przyszłościowa w odniesieniu do przyszłej polityki emisyjnej Możliwość nieograniczonego stosowania również w strefach ekologicz-nych (obowiązek stosowania filtra cząstek stałych)
Niskie zużycie paliwa, niskie koszty eksploatacji

FPM – Flexible Power Management

FPM dostosowuje wydajność i ciśnienie sprężarki do odpowiednich wymagań.

Rozruch silnika bez obciążenia

Chroni silnik i zwiększa jego żywotność

Bezstopniowa regulacja przepływu, dostosowana do rzeczywistego zużycia powietrza

Zmniejsza zużycie paliwa i zapewnia przyjazną dla środowiska i  materiałów eksploatację oraz spokojną pracę w każdych warunkach.

Korpus składa się z odpornych na korozję, ocynkowanych i skręcanych pojedynczych blach z włożonymi matami izolacyjnymi

Niedroga i szybka wymiana w przypadku uszkodzenia

Duże, szeroko otwierane drzwi na zawiasach z solidnymi sprężynami  gazowymi. Dodatkowe otwory umożliwiają wykonywanie prac serwiso-wych, takich jak czyszczenie grzejnika.

Wszystkie istotne dla serwisu elementy są łatwo dostępne; łatwiejszy dostęp do prac konserwacyjnych. Szybsza konserwacja

Łatwo dostępna i czytelna tablica przyrządów z dużym, przyjaznym dla użytkownika wyświetlaczem

Wszystkie niezbędne informacje na pierwszy rzut oka

Szybka i łatwa regulacja nadciśnienia roboczego za pomocą klawiatury w krokach co 0,1 bara

Możliwość pracy nawet w trudnych warunkach na budowie

Dodatkowe uniwersalne światło widoczne z daleka

Odpowiednio wcześnie ostrzega np. o braku paliwa lub AdBlue

Standardowy filtr paliwa z separatorem wody

Niezawodna ochrona układu wtryskowego i silnika przed zanieczyszczeniami w paliwie

Oddzielny filtr powietrza z wkładem zabezpieczającym

Optymalne bezpieczeństwo eksploatacji i ochrona inwestycji

24 V Napięcie robocze

Zapewnia doskonałe zachowanie podczas rozruchu i zimnego startu

Ergonomicznie dobrze dostępne przyłącza węży

Ochrona przed uszkodzeniem przyłączy, ochrona węży

Ciężar roboczy poniżej 2.200 kg

Może być również stosowany z odpowiednimi mniejszymi pojazdami holowniczymi

Opcja wbudowanego generatora: 9 lub 15 kVA przy niskich obrotach silnika diesla (1765 min−1)

Przy przepływie objętościowym ok. 8 m³/min dostępna jest pełna moc generatora przy korzystnym zużyciu paliwa