Sprężarki przewoźne C85-14–C140-9

Wytrzymałe sprężarki przewoźne do 13,3 m³/min

Przepływ 8,6 do 13,3 m³/min
Ciśnienie od 5 do 14 barów
Moc silnika 90 lub 105 kW
Dopuszczalna masa całkowita 2 160 kg

Zastosowania

Wiercenie (stabilizacja skał i skał, wiercenie studni i energia geotermalna)
Renowacja budynków i mostów
Natryskiwanie betonu
Natryskiwanie/rozpylanie farb; piaskowanie i wydmuchiwanie suchego lodu
Strzelanie do kabli światłowodowych
Budowa rurociągów
Wbijanie pali
Ciągnięcie

Niezależnie od tego, czy chodzi o budowę dróg, inżynierię lądową czy renowację - zaprojektowana z myślą o najtrudniejszych warunkach na placu budowy, seria ta przekonuje niezawodnością, jakością sprężonego powietrza i łatwością serwisowania, a także stosunkowo ponadprzeciętnym wyposażeniem standardowym. Zasilanie 24 V gwarantuje najlepszą charakterystykę rozruchu nawet w niskich temperaturach. Długowieczność jest dodatkowo zwiększona dzięki automatycznym wyłącznikom bezpieczeństwa. Wyposażona w energooszczędny silnik wysokoprężny Deutz TCD4.1 L4 z elektronicznym wtryskiem i filtrem cząstek stałych, jednostka napędowa spełnia normę emisji spalin EU Stage V. Wyposażony w system FPM (Flexible Power Management).

Cechy	Zalety
Najwyższa wydajność sprężarki śrubowej opracowanej przez CompAir i produkowanej według najnowszych metod	Wysoka wydajność oznacza niższy nakład i zużycie energii
Niezawodny, wytrzymały i oszczędny silnik DEUTZ serii TCD4.1 L4 spełnia wymogi normy emisji spalin EU Stage V – Filtr cząstek stałych (DPF) w standardzie – Gotowy do spełnienia nadchodzącej normy emisji spalin EU Stage V – Sprężarka może być stosowana również w specjalnych strefach środowiskowych	Inwestycja przyszłościowa w odniesieniu do przyszłej polityki emisyjnej Możliwość nieograniczonego stosowania również w strefach ekologicz-nych (obowiązek stosowania filtra cząstek stałych) Niskie zużycie paliwa, niskie koszty eksploatacji
FPM – Flexible Power Management	FPM dostosowuje wydajność i ciśnienie sprężarki do odpowiednich wymagań.
Rozruch silnika bez obciążenia	Chroni silnik i zwiększa jego żywotność
Bezstopniowa regulacja przepływu, dostosowana do rzeczywistego zużycia powietrza	Zmniejsza zużycie paliwa i zapewnia przyjazną dla środowiska i materiałów eksploatację oraz spokojną pracę w każdych warunkach.
Korpus składa się z odpornych na korozję, ocynkowanych i skręcanych pojedynczych blach z włożonymi matami izolacyjnymi	Niedroga i szybka wymiana w przypadku uszkodzenia
Duże, szeroko otwierane drzwi na zawiasach z solidnymi sprężynami gazowymi. Dodatkowe otwory umożliwiają wykonywanie prac serwiso-wych, takich jak czyszczenie grzejnika.	Wszystkie istotne dla serwisu elementy są łatwo dostępne; łatwiejszy dostęp do prac konserwacyjnych. Szybsza konserwacja
Łatwo dostępna i czytelna tablica przyrządów z dużym, przyjaznym dla użytkownika wyświetlaczem	Wszystkie niezbędne informacje na pierwszy rzut oka
Szybka i łatwa regulacja nadciśnienia roboczego za pomocą klawiatury w krokach co 0,1 bara	Możliwość pracy nawet w trudnych warunkach na budowie
Dodatkowe uniwersalne światło widoczne z daleka	Odpowiednio wcześnie ostrzega np. o braku paliwa lub AdBlue
Standardowy filtr paliwa z separatorem wody	Niezawodna ochrona układu wtryskowego i silnika przed zanieczyszczeniami w paliwie
Oddzielny filtr powietrza z wkładem zabezpieczającym	Optymalne bezpieczeństwo eksploatacji i ochrona inwestycji
24 V Napięcie robocze	Zapewnia doskonałe zachowanie podczas rozruchu i zimnego startu
Ergonomicznie dobrze dostępne przyłącza węży	Ochrona przed uszkodzeniem przyłączy, ochrona węży
Ciężar roboczy poniżej 2.200 kg	Może być również stosowany z odpowiednimi mniejszymi pojazdami holowniczymi
Opcja wbudowanego generatora: 9 lub 15 kVA przy niskich obrotach silnika diesla (1765 min−1)	Przy przepływie objętościowym ok. 8 m³/min dostępna jest pełna moc generatora przy korzystnym zużyciu paliwa

AirPlus - wiele opcji dla różnych zastosowań

Chłodnica końcowa z automatyczną separacją kondensatu
Wymiennik ciepła można opcjonalnie wyłączyć za pomocą obejścia
Zawór Chalwyn
Filtracja zgodna z normą ZTVING Część 3 Paragraf 4
Wspomaganie rozruchu zimnego silnika
Olejarka narzędzi
Rama montażowa do instalacji na ciężarówkach
Rama płozowa do instalacji stacjonarnej na placach budowy
Generator 9 kVA lub 15 kVA
Zdalny start/stop
Kolory klienta

C85-14, C95-12, C100-10, C110-9, C105-14, C115-12, C130-10, C140-9

Seria Typ	DLT 1304
Seria Typ	C85-14	C95-12	C100-10	C110-9	C105-14	C115-12	C130-10	C140-9
	Flexible Power Management
Wydajność przy nadciśnieniu roboczym¹⁾ m³/min	8,6	9,4	10,0	10,8	10,5	11,5	13	13,3
Wydajność FPM²⁾ m³/min	8,6–10,8	9,4–10,8	10,0–10,8	10,8	10,5–13,3	11,5–13,3	13–13,3	13,3
Nadciśnienie robocze bar	5–14	5–12	5–10	5–8,6	5–14	5–12	5–10	5–8,6
Silnik	Deutz TCD 4.1 L4
Norma emisji	Etap V w spalinach UE
Cylindry	4
Układ chłodzenia	Chłodzenie wodą
Zainstalowana moc silnika kW	90				105
Prędkość obrotowa na biegu jałowym/pełne obciążenie 1/min	1300–1850	1300–2000	1300–2100	1300–2300	1300–1750	1300–1900	1300–2050	1300–2200
Pojemność zbiornika l	175
Ciężar roboczy^{2) 3)}
– regulowana wysokość z hamulcem kg	2075				2160
– sztywny dyszel z hamulcem kg	2000				2085
Wymiary dł. × szer. × wys.regulowana wysokość z hamulcem mm	4447–4671 × 1820 × 1884
Przyłącza sprężonego powietrza	2 × 3/4" oraz 1 × 2"
Poziom ciśnienia akustycznego⁴⁾ dB(A) LPA	70

1) Zgodnie z normą ISO 1217 Ed. 4 2009 Załącznik D 2) Ciężar roboczy z materiałami eksploatacyjnymi, bez opcji 3) Wszystkie modele są dostępne w wersji na ramie lub na płozach 4) Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z normą PNEUROP PN8NTC2.2 w odległości 7 m

C85140 pl — DLT 1304 z silnikiem UE Stage V

BROSZURA

Broszura

ORYGINALNE ZESTAWY SERWISOWE COMPAIR

Części i środki smarne

Oryginalne części CompAir i środki smarne zapewniają utrzymanie najlepszych osiągów i niezawodności

Gwarancja Mobile 5

Kompleksowy plan gwarancji na instalację przewoźnej sprężarki powietrza

CompAir C85-14-C140-9

Wytrzymałe sprężarki przewoźne do 13,3 m³/min

Konstrukcja sprężarki CompAir C85-14-C140-9