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Caudal de 8,6 a 13,3 m3/min
Presión de funcionamiento de 5 a 14 bar
Potencia del motor 90 ó 105 kW
Peso bruto admisible 2.160 kg
Aplicaciones
Ya se trate de construcción de carreteras, ingeniería civil o renovación, esta serie, diseñada para las condiciones de obra más duras, impresiona por su fiabilidad, calidad del aire comprimido y facilidad de mantenimiento, y cuenta con un equipamiento de serie comparativamente superior a la media. La alimentación de 24 voltios garantiza las mejores características de arranque incluso a bajas temperaturas. La longevidad se ve reforzada por las desconexiones automáticas de seguridad. Equipada con un motor diésel Deutz TCD4.1 L4 de bajo consumo con inyección electrónica y filtro de partículas diésel, la unidad motriz cumple la norma de emisiones Fase V de la UE. Equipado con FPM (Flexible Power Management).
Características | Ventajas |
Máxima eficacia del compresor de tornillo desarrollado por CompAir y fabricado según los métodos más modernos | La alta eficiencia se traduce en un menor consumo de energía |
Motor DEUTZ fiable, robusto y de bajo consumo de la serie TCD4.1 L4 que cumple la normativa de emisiones Fase V de la UE – Filtro de partículas diésel (DPF) de serie – Preparado para cumplir la próxima norma de emisiones Fase V de la UE – El compresor también puede utilizarse en zonas medioambientales especiales |
Inversión a prueba de futuro con respecto a la futura política de emisiones También puede utilizarse sin restricciones en zonas medioambientales (obligación de filtro de partículas diésel) Bajo consumo de combustible, bajos costes de explotación |
FPM – Flexible Power Management | FPM ajusta el caudal y la presión del compresor a las necesidades respectivas |
Arranque del motor sin carga | Protege el motor y aumenta su vida útil |
Regulación continua del caudal, adaptada al consumo real de aire | Reduce el consumo de combustible y garantiza un funcionamiento respetuoso con el medio ambiente y los materiales, así como un comportamiento suave en todas las condiciones de funcionamiento |
El cuerpo está formado por chapas individuales resistentes a la corrosión, galvanizadas y atornilladas, con esteras aislantes insertadas | Sustitución económica y rápida en caso de avería |
Grandes puertas batientes de gran apertura con robustos resortes de gas. Las aberturas adicionales permiten realizar trabajos de servicio, como la limpieza del radiador | Todos los componentes relevantes para el mantenimiento son fácilmente accesibles, lo que facilita las tareas de mantenimiento. Mantenimiento más rápido |
Cuadro de instrumentos de fácil acceso y lectura con una gran pantalla de fácil manejo | Toda la información necesaria de un vistazo |
Ajuste rápido y sencillo de la sobrepresión de funcionamiento mediante el teclado en pasos de 0,1 bar | Puede utilizarse incluso en condiciones difíciles en obras de construcción |
Luz omnidireccional adicional visible desde lejos | Avisa a tiempo, por ejemplo, de la falta de combustible o AdBlue. |
Filtro de combustible estándar con separador de agua | Protección fiable del sistema de inyección y del motor contra las im-purezas del combustible |
Filtro de aire independiente con cartucho de seguridad | Óptima seguridad de funcionamiento y protección de la inversión |
24 V Tensión de funcionamiento | Garantiza un excelente comportamiento de arranque y arranque en frío |
Conexiones de manguera ergonómicamente accesibles | Protección contra daños en las conexiones, protección de las mangueras |
Peso operativo inferior a 2.200 kg | También se puede utilizar con vehículos de remolque más pequeños adecuados |
Opción de generador integrado: 9 ó 15 kVA a bajo régimen del motor diésel (1765 min−1) | Con un caudal de aprox. 8 m³/min, se dispone de toda la potencia del generador con un consumo de combustible favorable |