Grandes compresores portátiles

Los modelos TurboScrew incluyen el reconocido sistema de tratamiento posterior de gases de escape SCRT® (Selective Catalytic Reduction Technology) cpm convertidor catalítico de oxidación y filtro de partículas diésel (DPF). El sistema consigue eliminar casi todo el óxido de nitrógeno de los gases de escape diésel. 

La tecnología biturbo patentada mejora un 14 % la eficiencia energética en la entrega al compresor en comparación con las tecnologías convencionales. En condiciones medias de funcionamiento, donde la demanda varía entre inactividad, carga parcial y carga completa, los modelos TurboScrew consumen hasta un 30 % menos de gasóleo que la mayoría de los compresores convencionales del mercado. Se trata de un importante ahorro energético.