ULTIMA verwendet einen Antrieb mit variabler Geschwindigkeit für höchste Effizienz
Ein großer Nachteil herkömmlicher zweistufiger ölfreier Kompressoren ist die Abhängigkeit von einem Getriebe, das nicht nur viel Energie verbraucht, sondern auch große Mengen an Öl zur Schmierung der Zahnräder benötigt. ULTIMA verfügt über zwei Magnetmotoren, die dieses Getriebe ersetzen. Die drehzahlvariablen Motoren erreichen Drehzahlen von bis zu 22.000 U/min und einen Wirkungsgrad von mehr als IE4, so dass die Verdichter je nach Bedarf mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten betrieben werden können.
Während herkömmliche Modelle zur Schmierung und Kühlung von Motoren und Verdichtern des Systems noch Öl verwenden, kühlt ULTIMA diese Komponenten mit Wasser in einem geschlossenen Kreislauf. Dies ermöglicht eine höhere Wärmeübertragungs- und Kühleffizienz und sorgt dafür, dass so wenig Öl wie möglich im System verwendet wird, um die Reinheit der Luft zu gewährleisten.