Grands compresseurs portables

Le TurboScrew inclut le système SCRT® (Selective Catalytic Reduction Technology) de post-traitement des gaz d'échappement reconnu avec convertisseur catalytique d'oxydation et filtre à particules diesel (DPF). Ce système est capable d'éliminer presque toutes les émissions d'oxyde d'azote des gaz d'échappement diesel. 

La technologie bi-turbo brevetée permet de fournir au compresseur 14 % d'énergie en plus que les technologies classiques. Dans des conditions de chantier classiques, lorsque la demande est variable, soit mode ralenti, charge partielle et pleine charge, le TurboScrew consomme jusqu'à 30 % de diesel de moins que la majorité des compresseurs conventionnels du marché, ce qui permet des économies substantielles.